torukujuliste freeside ümbermõõt
Suurused: DMG2-18 DMG2-22 DMG2-25.4 DMG2-30
DMGH18 DMGH22 DMGH-25,4 DMGH2-30
• Kompaktne ja tõhus ajam
• Vööümbermõõdu tõhusam kasutamine
• Täiuslik koormusjaotus kogu ümbermõõdu ulatuses
Üldkirjeldus
"Ümbermõõt" on koormust jagav spiraalne reduktor torukujulise veski juhtimiseks ümbermõõduga.
Selle korpus pole suletud. Viimase astme võllile on paigaldatud väljundhammasratas. Mõlemad väljundhammasrattad haakuvad otse ümbermõõduga hammasrattaga ja on konstrueeritud nii, et need suudavad kompenseerida ümbermõõdu hammasratta vältimatuid kallutamis- ja väänamisliigutusi. See võimaldab töötamise ajal tervete hammaste korralikku kontaktmustrit.
"Girth reduktori" veovõll on mõlemalt poolt välja tõmmatud
DMG2 reduktorid on saadaval neljas suuruses. Järjepideva standardimise tulemuseks on üksikute komponentide kõrge kättesaadavus. DMG2 reduktorid katavad kogu võimsusvahemiku 1200–10 000 kW iseseisva töö korral ja kuni 20 000 kW kahekordse ajamiga.
Võrreldes traditsioonilise hammasratta/ümbermõõduga hammasratastega, millel on väline hammasratas ja ümbermõõt, on süsteem koos ümbermõõduga hammasratastega reduktoriga palju soodsam. Proovitud ja testitud elemendid ühendati optimaalses kombinatsioonis. Vaja on vähem osi ja sellest tulenevalt ka ruumivajadust ning paigaldus- ja kasutuskulusid. Praegune põlvkond
Rakendused
• Mineraalide, maakide, kivisöe või tsemendiklinkri purustamine ehitusmaterjalitööstuses ja söe valmistamisel
Määrimine
Nii hambad kui ka veerelaagrid on õlivarustusega jõuga õlitatud. Määrdeaine söödetakse ja jaotatakse üksikutesse määrimispunktidesse sobiva konstruktsiooniga torusüsteemi abil, mis asub reduktori siseküljel. Sellel kasutatavatel pihustitel ja düüsiplaatidel on suured vabad ristlõiked, millel ei ole kalduvust ummistuda.
Reduktori ja võimaliku õlivarustussüsteemi täpse ülevaate saamiseks vaadake reduktori dokumentatsioonis olevaid jooniseid.
Võlli tihendid
Mõlema võlli väljalaskeava sisendpoolsed labürinditihendid takistavad õli väljumist korpusest ja mustuse sattumist reduktorisse. Labürinditihendid on kontaktivabad ja takistavad võlli kulumist ning tagavad soodsad temperatuuriomadused.
Kuna korpus on konstrueeritud nii, et see on väljundis avatud ja väljundhammasratas haakub ümbermõõduga hammasrattaga, pole siin võllitihendeid vaja. Siiski peab reduktori korpus olema tihedalt ümbermõõduga hammasratta katte külge kinnitatud.
Klemmide skeem
Vajadusel saab reduktorile paigaldada ja ühendada klemmikarbiga 2 rõhumonitori, 2 takistustermomeetrit ja/või 1 töömahu mõõturit. Sel juhul kehtib järgmine kirjeldus. Kui klemmikarbis on paigaldatud ja ühendatud ainult üks ülalnimetatud seadmetest, kehtib ainult osa kirjeldusest. Täiendavate paigaldatud seadmete puhul kehtivad kaasasolevad kasutusjuhendi dokumendid.
