Duroed spiraalse reduktori reduktor

SDNL550 SDNL600 SDNL650 SDNL700 SDNL750 SDNL800 SDNL850 SDNL900 SDNL950 SDNL1000 SDNL1050 SDNL1100 SDNL1150 SDNL1200
SDVL550 SDVL600 SDVL650 SDVL700 SDVL750 SDVL800 SDVL850 SDVL900 SDVL950 SDVL1000 SDVL1050 SDVL1100 SDVL1150 SDVL1200
SVNL550 SVNL600 SVNL650 SVNL700 SVNL750 SVNL800 SVNL850 SVNL900 SVNL950 SVNL1000 SVNL1050 SVNL1100 SVNL1150 SVNL1200
SVVL550 SVVL600 SVVL650 SVVL700 SVVL750 SVVL800 SVVL850 SVVL900 SVVL950 SVVL1000 SVVL1050 SVVL1100 SVVL1150 SVVL1200
SFNL550 SFNL600 SFNL650 SFNL700 SFNL750 SFNL800 SFNL850 SFNL900 SFNL950 SFNL1000 SFNL1050 SFNL1100 SFNL1150 SFNL1200
SFVL550 SFVL600 SFVL650 SFVL700 SFVL750 SFVL800 SFVL850 SFVL900 SFVL950 SFVL1000 SFVL1050 SFVL1100 SFVL1150 SFVL1200
Suhe: 18 20 22,4 25 28 31,5 35,5 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140 160 180 200 224 250 280 315 355 400 450 500 560 630 710 800

Reduktoreid iseloomustab madal müratase, mis saavutatakse kõrge kontaktiga spiraalsete hammasratastega
suhe ja heli summutav korpus.
Reduktori head temperatuuriomadused saavutatakse selle suure efektiivsusega, suure
korpuse pind ja jõudlusega seotud jahutussüsteem.
Võimalik on mitmeid võlli konfiguratsioone (tüübid ja pöörlemissuunad). Need on näidatud
järgmine tabel tahkete võllidena: Pöörlemissuunaga nooled näitavad korrelatsiooni
sisend- ja väljundvõllide pöörlemissuunad.
Spiraalsed hammasrattahambad on karastatud ja lihvitud. Hammaste kõrge kvaliteet toob kaasa märkimisväärse
müra vähendamine ning tagab ohutu ja usaldusväärse sõidu.
Koormuse jagamine tagab, et sisestatud sisendvõimsus jagatakse kahe liini vahel ja edastatakse
väljundvõlli hammasratas mõlema liini hammasrataste kaudu. Selle tulemuseks on seadme suurema käigu kahekordne kasutamine
väljundstaadiumis ja võimaldab selle kujundamist väiksemate mõõtmetega.
Hammasrattad on ühendatud võllidega häirekinnituste ja paralleelsete võtmete abil või kokkutõmbumisühenduste abil. Need tüübid
liigesed edastavad genereeritud pöördemomendid piisava usaldusväärsusega.
Kõigi hammasrattaosade ja laagrite määrimine toimub kombineeritud pritsimise ja sundmäärimisega
mootoriga pumba kaudu.
Sõltuvalt nõudmistest on radiaalvõlli tihendusrõngad või Taconite või Tacolab tihendid paigaldatud
võlli väljapääsud, et vältida õli lekkimist korpusest ja mustuse sattumist sellesse.
Radiaalsed võllitihendusrõngad
Radiaalvõlli tihendusrõngad on standardne tihendi tüüp. Neile paigaldatakse eelistatavalt lisatolm
huul, et kaitsta tegelikku tihendushuult välise saastumise eest.

Taconite pitsat
Taconiidist tihendid töötati välja spetsiaalselt tolmuses keskkonnas kasutamiseks. Tolmu tungimine on
takistatud kolme tihendielemendi (radiaalvõlli tihendusrõnga, lamelltihendi ja
määrdega laetud laetav labürindi tihend)

Tacolabi tihend
Tacolabi tihendid on mittekontakteeruvad tihendid, mis töötavad kuluvalt ja vajavad väga vähe hooldust ja
mis tagavad seega soodsad temperatuuriomadused. Neid saab kasutada ainult täiendava sundimisega
kõigi laagrite määrimine ja vähendatud õlitasemega.
Tacolabi tihend koosneb kahest osast:
─ õlilabürint, mis takistab määrdeõli välja pääsemist
─ määrdega täidetud tolmutihend, mis võimaldab seda kasutada väga tolmuses keskkonnas.