Lendav nihkekast

Tootekirjeldus

1. See sobib varda, traadi ja sektsioonide valtsimiseks. lendlõikamine, mis on seotud veeremi pea ja otsa lõikamisega pärast tavapärast rasket veeremist, kui õnnetus juhtub, purustatakse veeretükk; 2 # lendlõikega on veeremi pea ja otsa lõikamine pärast tavapärast jämedat veeretamist, kui õnnetus juhtub, puruneb või segmenteeritakse veeretükk. Veeretüki materjal: süsinik-konstruktsiooniteras, süsinik-konstruktsioonikvaliteetteras, legeerteras.

2. Sellel on hea jäikus, vastupidavus löögile, see edastab suurt pöördemomenti ja töötab sageli.

3. Käigukastil on kompaktne struktuur, kerge kaal, väike maht, kõrge koormusvõime, madal müratase ja vibratsioon

4. Käigukast võib temperatuuri ja vibratsiooni katse saavutada automaatselt.

5. Hammasratas on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest 20CrNi2MoA koos karbureerimise ja kustutamisega. Hamba pinna kõvadus on HRC57 + 4. Hammasratas on muudetud sakilise kujuga. Täpsusklass on 5 ～ 6. Lõikekoha materjal: 4Cr5WMoVSi

6. Korpuse struktuuriline stiil on horisontaalne lõhestatud struktuur, mis on ühendatud mugava ja peene välimusega kõrge intensiivsusega poldiga. Juhtum on keevitatud ja see on pärast keevitamist lõõmutatud. Jääkprotsessi kõrvaldamiseks käsitletakse juhtumit vananemisega. Niisiis, juhtum deformeerub vaevalt.

7. Käigukast võtab vastu mehaanilise tihendi, millel on hea efekt. Selle tihendusstruktuur on usaldusväärne ja mittehooldav.

8. Käigukastis kasutatakse sunniviisilist pihustusõli määrimist, määrimistorustikud jaotatakse käigukasti sisse või välja, mis suudab käiku ja laagrit piisavalt määrida. Õli sisselaskeava ja õli väljalaskeava on paigaldatud käigukastile. Rõhulüliti, vooandur ja väljalülitusventiil on paigaldatud õli sisselaskeava lähedale. Rõhulüliti ja vooandur võivad jälgida õli juurdevoolu ja tagastada rõhu ja voo signaali, mis on lüliti kogus või analoogne kogus esmasele juhtimissüsteemile.