kaablirulli reduktori käigukast kollektoritele

1. Mootor (ajamiga)
2. Käigukast või pöördemomendi üksus
3. Koguja
4. Trumm

See süsteem ajab hüdrodünaamilise süsteemi abil, pöördemoment varieerub vahemikus 10–1200 daNm, standardne trumli suurus varieerub läbimõõdust 300– 8700 mm ja rohkem.

Hüdrodünaamiline pöördemomendi seade on parim alternatiiv kaablirullide süsteemile tavapärastele pöördemomendi rullidele. See oli esimene süsteem, mis kasutas tavapäraseid oravapuuriga elektrimootoreid.

Selle hüdrodünaamilise süsteemi ainulaadne omadus on see, et selle sidur toimib otse trumli põhivõllile.

See annab ühtlase pöördemomendi rullimis- ja lahtirullimisrežiimides, sõltumata siduri libisemisest või rullimiskiirusest, tagades sellega kaabli pika eluea.

Diagramm näitab hüdrodünaamilise pöördemomendi üksuse tüüpilist pöördemomendi / kiiruse skeemi, millel on ühtlane pöördemomendi väljund. Libisemis- või rullimiskiirusest tulenev pöördemomendi muutus ei ületa 5-10%, sõltuvalt pöördemomendi suurusest.

Ainulaadse patenteeritud disainiga hüdrodünaamiline süsteem pakub lihtsat ja ratsionaalset lahendust paljudele kaabli- ja voolikurulli rakendustele. Süsteem põhineb käigukastil, milles reduktor, sidur ja pidur on ehitatud ühtsena. See tagab pideva pöördemomendi väljundi, võimaldades igat tüüpi kaablite ühtlast taastumist.

See on sarnane Cavotec Specimas hüdrodünaamiline kaablirull, mida juhib tavaline oravapuurimootor, kuid seda saab tarnida ka hüdraulilise või pneumaatilise mootoriga. Teine suur eelis on see, et pöördemomenti saab kohapeal hõlpsasti reguleerida.

Nii võib kaabli pinget vastavalt tegelikele nõuetele vähendada või suurendada.

Hüdrodünaamilised kaablirullid töötavad kogu maailmas sadamakraanade, konteinerkraanade, kaevandusmasinate ja autokraanade peal.

Hammasrattad on pika tööeaga HRC58-62 pinna karedusega ja DIN6 täpsusega karastatavad karastusseadmed, et saavutada madal müratase ja kõrge töökindlus.